• Hotline: (+84) 24 3831 7433
  • Email: amesco@amescovn.com
  • Ý kiến khách hàng

    Video

    Bảng Đào tạo CAN BUS MSCAN1

    [:vi]Bảng Đào tạo CAN BUS MSCAN1[:en]CAN BUS Training Board MSCAN1[:]

    Bảng Đào tạo CAN BUS MSCAN1

    Hệ thống mạng CAN – BUS đầy đủ chức năng được lắp đặt trong khung nhôm di động. Hội đồng đào tạo CAN BUS này được thiết kế đặc biệt để giúp sinh viên kỹ thuật hiểu cấu trúc của hệ thống. Bộ đào tạo dựa trên các thành phần OEM của Mercedes-Benz. Chân đế […]

    Liên hệ


    • Thông tin chi tiết

    Hệ thống mạng CAN – BUS đầy đủ chức năng được lắp đặt trong khung nhôm di động. Hội đồng đào tạo CAN BUS này được thiết kế đặc biệt để giúp sinh viên kỹ thuật hiểu cấu trúc của hệ thống. Bộ đào tạo dựa trên các thành phần OEM của Mercedes-Benz. Chân đế được trang bị hệ thống CAN GATEWAY 2.0 chức năng. Trình mô phỏng bộ đào tạo là một công cụ giáo dục tuyệt vời cho phép sinh viên tìm hiểu cấu trúc của hệ thống cổng CAN, nghiên cứu các thành phần của nó và thực hiện các phép đo, kiểm tra và các quy trình chẩn đoán khác.

    Thông số kỹ thuật và chức năng

    Bộ được trang bị hệ thống mạng CAN gateway 2.0 bao gồm:

    – Bảng điều khiển

    – ECU động cơ

    – Chìa khóa thông minh, mô-đun đánh lửa, mô-đun khóa

    – ECU túi khí SRS – Mô-đun Cổng CAN trung tâm (ECU)

    – Mô-đun điều khiển cửa trước và cửa sau

    – Động cơ nâng cửa sổ trước và sau

    – Công tắc nâng hạ cửa sổ trước và sau

    Tất cả các thành phần được kết nối với mạng nội bộ. Mạng được hiển thị dưới dạng sơ đồ để hiểu rõ hơn;

    Các mô-đun giao tiếp có thể được kết nối hoặc ngắt kết nối bằng jumper phích cắm chuối. Các đường CAN tốc độ thấp và cao có thể được ngắt kết nối trên giá đỡ;

    Sơ đồ nơi nghỉ ngơi CÓ THỂ với jumper cắm chuối được tích hợp sẵn để đo lường và mô phỏng các trục trặc của hệ thống;

    Khả năng mô phỏng hơn 10 lỗi hệ thống;

    Các động cơ nâng hạ cửa sổ được hoạt động và điều khiển bởi một công tắc và mô-đun điều khiển cửa ra vào thông qua mạng cổng CAN của ô tô;

    Chẩn đoán và đo lường Máy hiện sóng / vạn năng

    Các thông số của hệ thống được đo bằng cách kết nối với đầu nối chuối

    Khả năng đo các thông số tín hiệu điện của thành phần hệ thống

    Chẩn đoán đơn vị điều khiển

    Chẩn đoán thông qua OBD 16 – đầu nối chẩn đoán chân

    Chẩn đoán tất cả các đơn vị điều khiển được trình bày trong mạng CAN bus bằng cách sử dụng tìm kiếm tự động (tùy thuộc vào khả năng của công cụ chẩn đoán)

    Chẩn đoán từng mô-đun điều khiển riêng biệt

    Nhận dạng đơn vị điều khiển điện tử (ECU)

    Đọc / xóa mã lỗi

    Hiển thị các thông số của hệ điều hành (dữ liệu trực tiếp)

    Kích hoạt bộ truyền động (phụ thuộc vào thiết bị điều khiển)

    Mã hóa / cấu hình đơn vị điều khiển (phụ thuộc vào thiết bị điều khiển)

    Khác

    Chân đế có cấu trúc khép kín – không nhìn thấy dây bên trong

    Nguồn cung cấp: 12V từ pin (không bao gồm phụ kiện tiêu chuẩn)

    Kích thước xấp xỉ: (HxLxW) 1820x1360x500 mm

    Trọng lượng tịnh khoảng: 60 Kg

    Được sản xuất tại Châu Âu

    Chứng chỉ CE

    Phụ kiện tùy chọn

    Pin 12 V

    Bộ cấp nguồn 220/12 V

    Máy hiện sóng ô tô

    Máy phân tích mạng CAN

    Công cụ quét chẩn đoán OBD

    Sản phẩm cùng loại

    Gọi điện SMS Chỉ Đường