Là dân văn phòng ko từ bỏ được thuốc lá truyền thống tôi đã tìm đến IQOS và thực sự đó là giải pháp ko thể tốt hơn khi giờ đây tôi thấy sức khỏe cải thiện rõ rệt khi không phải hút lượng khói lớn của thuốc lá truyền thống mỗi ngày! Cám ơn IQOS Việt Nam đã cho tôi 1 trải nghiệm trên mức mong đợi!
MR Bui
Là dân văn phòng ko từ bỏ được thuốc lá truyền thống tôi đã tìm đến IQOS và thực sự đó là giải pháp ko thể tốt hơn khi giờ đây tôi thấy sức khỏe cải thiện rõ rệt khi không phải hút lượng khói lớn của thuốc lá truyền thống mỗi ngày! Cám ơn IQOS Việt Nam đã cho tôi 1 trải nghiệm trên mức mong đợi!
MR Bui
Là dân văn phòng ko từ bỏ được thuốc lá truyền thống tôi đã tìm đến IQOS và thực sự đó là giải pháp ko thể tốt hơn khi giờ đây tôi thấy sức khỏe cải thiện rõ rệt khi không phải hút lượng khói lớn của thuốc lá truyền thống mỗi ngày! Cám ơn IQOS Việt Nam đã cho tôi 1 trải nghiệm trên mức mong đợi!
MR Bui
Là dân văn phòng ko từ bỏ được thuốc lá truyền thống tôi đã tìm đến IQOS và thực sự đó là giải pháp ko thể tốt hơn khi giờ đây tôi thấy sức khỏe cải thiện rõ rệt khi không phải hút lượng khói lớn của thuốc lá truyền thống mỗi ngày! Cám ơn IQOS Việt Nam đã cho tôi 1 trải nghiệm trên mức mong đợi!
MR Bui
![[:vi]Động cơ ô tô (Động cơ xăng)[:]](https://amescovn.com/wp-content/uploads/2024/11/động-cơ-ô-tô.png)
* Thông số kỹ thuật: – Động cơ ô tô xăng hoàn chỉnh (thực hành tháo lắp) động cơ lắp trên giá quay, tháo, lắp phần cơ khí được. – Thiết bị (mô hình) cho đào tạo nghề sản kuất theo tiêu chuấn Quản lý Chất lượng ISO 9001:2015 và tiêu chuẩn Quản lý Môi […]
| * Thông số kỹ thuật: |
| – Động cơ ô tô xăng hoàn chỉnh (thực hành tháo lắp) động cơ lắp trên giá quay, tháo, lắp phần cơ khí được. |
| – Thiết bị (mô hình) cho đào tạo nghề sản kuất theo tiêu chuấn Quản lý Chất lượng ISO 9001:2015 và tiêu chuẩn Quản lý Môi trường 1SO 14001:2015 |
| – Linh kiện chính là vật tư đã qua sử dụng, được làm mới đảm bảo thẩm mỹ và chất lượng phục vụ cho công tác đào tạo nghề. |
| – Bộ thiết bị bao gồm : |
| A. Phần động cơ phun xăng điện tử đa điểm 4 kỳ, 4 xi lanh Toyota INZ-FE. |
| – Dung tích xi lanh: 1.5 lít |
| – Động cơ qua sử dụng còn đầy đủ các bộ phận và hệ thống phần cơ khí máy và các hệ thống kèm theo như: |
| + Hệ thống nhiên liệu phun xăng đa điểm với giàn chia và các vòi phun xăng |
| + Cụm điều khiển phối khí thông minh VVTi |
| + Hệ thống đánh lửa trực tiếp với các cụm IC – Bô bin đánh lửa |
| + Ống xả khí |
| + Két nước làm mát kèm theo quạt điện |
| + Thùng nhiên liệu bằng inox chống ăn mòn, ắc quy khởi động. |
| + Động cơ kèm theo hệ thống điều khiển điện, còn hoạt động được, dùng để đào tạo kỹ năng tháo, lắp, đo kiểm, chẩn đoán sửa chữa động cơ |
| – Bộ tài liệu hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng, bảo trì mô hình, tài liệu sửa chữa, sơ đồ mạch điện theo động cơ. |
| B. Phần giá xoay tháo lắp động cơ |
| – Giá đỡ có thể gá đặt được nhiều loại động cơ khác nhau với cơ cầu tự lựa. Giá có thể xoay 360 độ qua cơ cầu trục vít – bánh vít và bộ khóa chống tự xoay tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình tháo lắp, sửa chữa động cơ. |
| – Giá xoay động cơ bao gồm các bộ phận sau: |
| + Bộ để đỡ được làm bằng thép với kết cấu cứng vững. |
| + Bộ truyền trục vít – Bánh vít có hộp che bảo vệ để truyền chuyển động quay giúp cho động cơ có thể xoay 360 độ. |
| Thông số kỹ thuật cơ cấu trục vít- bánh vít: – Tỉ số truyền: 36 – Modul ăn khớp: m=4 + Bánh vít: Số răng Z2= 36, Bề rộng bánh vít: 30mm + Trục vít: Số mối răng Z1=1, Hệ số đường kính q=12, Chiều dài răng trục vít: 60mm, Đường kính mặt trụ chia trục vít: 48mm. – Vật liệu chế tạo: Thép chịu lực |
| + Bộ đồ gá có thể gá đặt được nhiều loại động cơ khác nhau với cơ cầu tự lựa với 04 thanh đỡ và 04 khâu cách. |
| – Có giá để lắp ECU, rơ le, khóa điện, hộp cầu chì, đầu nối giắc chẩn đoán |
| + Bộ bánh xe có khóa hãm giúp cho giá đỡ có thể di chuyển dễ dàng và an toàn. |
| + Trên giá có bố trí khay hứng dầu có thể tháo dời |
| – Giá có để đỡ được các loại động cơ cỡ lớn (4 máy, 6 máy loại thẳng hàng hoặc chữ V) với tải trọng lên tới 300Kg. |
| – Kích thước giá đỡ: LxWxH = 1250x800x940 mm |
| C. Bộ phần mềm đào tạo kèm theo. |
| Hệ thống phần mềm đào tạo đã được đăng ký quyền tác giả tại Cục bản quyền tác giả |
| * Hệ thống phần mềm đào tạo bao gồm các nội dung: |
| Mục tiêu đào tạo: |
| – Tìm hiểu kết cấu chung của động cơ |
| – Tìm hiểu kết cấu và hoạt động của hệ thống điều khiển động cơ |
| – Hoạt động của các cảm biến điện tử, quá trình truyền dẫn tín hiệu từ các cảm biến trong hệ thống điều khiển. |
| – Chẩn đoán nhanh tình trạng động cơ qua việc kiểm tra áp suất buồng đốt |
| – Tháo và đo kiểm chi tiết các bộ phận, cơ cấu trong động cơ |
| – Lắp ráp động cơ và đấu nối hệ thống điều khiển điện động cơ. |
| – Vận hành và đánh giá chất lượng công việc bảo dưỡng cơ khí động cơ. |
| + Đào tạo lý thuyết: – Cung cấp thông số kỹ thuật chung của thiết bị – Cung cấp thông số kỹ thuật chung của hệ thống – Hướng dẫn vận hành thiết bị (các bước chuẩn bị, thao tác vận hành, quy tắc an toàn) |
| – Cung cấp các kiến thức cơ bản về điện, điện tử, sơ đồ mạch điện |
| – Cung cấp các kiến thức cơ bản về chẩn đoán |
| – Cung cấp các kiến thức cơ bản về cấu tạo và hoạt động các hệ thống liên quan |
| – Cung cấp quy trình tháo – lắp – kiểm tra các hệ thống cơ khí liên quan |
| – Cung cấp sơ đồ mạch điện và quy trình kiểm tra, đấu nối các hệ thống điện liên quan |
| – Giới thiệu và hướng dẫn sử dụng một số thiết bị chuyên dùng liên quan như các dụng cụ đo, thiết bị chẩn đoán chuyên dùng |
HOTLINE
Gọi điện
SMS
Chỉ Đường