• Hotline: (+84) 24 3831 7433
  • Email: amesco@amescovn.com
  •  Trang chủ

    Sản phẩm

    Ý kiến khách hàng

    Video

    Bộ mô phỏng hội đồng đào tạo MOTRONIC M 3.8.X (MPI) MSMPI1

    [:vi]Bộ mô phỏng hội đồng đào tạo MOTRONIC M 3.8.X (MPI) MSMPI1[:en]Engine Control System MOTRONIC M 3.8.X (MPI) MSMPI1[:]

    Bộ mô phỏng hội đồng đào tạo MOTRONIC M 3.8.X (MPI) MSMPI1

    Bộ mô phỏng hội đồng huấn luyện MOTRONIC M 3.8.X (MPI) được lắp đặt trong một khung nhôm di động. Bảng mô phỏng đào tạo này được thiết kế đặc biệt để giúp sinh viên kỹ thuật hiểu hệ thống phun xăng đa điểm (MPI) MOTRONIC M 3.8.X. Hội đồng đào tạo giáo dục dựa […]

    Liên hệ


    • Thông tin chi tiết

    Bộ mô phỏng hội đồng huấn luyện MOTRONIC M 3.8.X (MPI) được lắp đặt trong một khung nhôm di động. Bảng mô phỏng đào tạo này được thiết kế đặc biệt để giúp sinh viên kỹ thuật hiểu hệ thống phun xăng đa điểm (MPI) MOTRONIC M 3.8.X. Hội đồng đào tạo giáo dục dựa trên các thành phần OEM của Audi / VW. Hệ thống điều khiển động cơ tích hợp hiển thị các chế độ hoạt động khác nhau của hệ thống phun / đánh lửa. Bảng mô phỏng đào tạo là một công cụ giáo dục tuyệt vời cho phép sinh viên tìm hiểu cấu trúc của hệ thống điều khiển động cơ, nghiên cứu các thành phần và chế độ hoạt động của nó, thực hiện các phép đo, kiểm tra và các quy trình chẩn đoán khác nhau.

    Thông số kỹ thuật và chức năng

    Hệ thống điều khiển động cơ tích hợp hệ thống phun xăng đa điểm (MPI);

    Giám sát hoạt động của hệ thống cung cấp nhiên liệu, lượng nhiên liệu phun vào, chất lượng dạng phun, áp suất nhiên liệu của bơm nhiên liệu;

    Bơm nhiên liệu được lắp vào một bồn chứa trong suốt cho phép nhìn thấy hoạt động của nó;

    Bộ mô phỏng tốc độ dòng khí có thể điều chỉnh thể hiện chức năng của khối lượng – đồng hồ đo lưu lượng không khí và cảm biến nhiệt độ không khí;

    Có thể nhìn thấy quá trình làm việc của bugi;    

    Dễ dàng truy cập vào các phép đo điện áp cao;

    Điều chỉnh thủ công tốc độ trục khuỷu động cơ;

    Khả năng thay đổi hỗn hợp không khí / nhiên liệu bằng bộ mô phỏng tín hiệu cảm biến ôxy;

    Bảng huấn luyện có đầy đủ sơ đồ đấu dây điện của hệ thống phun xăng đa điểm (MPI);

    Sơ đồ đấu dây điện có tích hợp jumper phích cắm chuối để đo và mô phỏng mã lỗi hệ thống;

    Khả năng mô phỏng hơn 20 lỗi bằng cách ngắt kết nối jumper phích cắm Banana;

    Chẩn đoán đơn vị điều khiển
    Chẩn đoán thông qua OBD 16 – đầu nối chẩn đoán chân Bộ điều khiển điện tử (ECU) nhận dạng;
    Đọc / xóa mã lỗi Hiển thị các thông số của hệ điều hành (dữ liệu trực tiếp)
    Kích hoạt bộ truyền động (phụ thuộc vào thiết bị điều khiển)
    Van tiết lưu thích ứng Mã hóa / cấu hình đơn vị điều khiển
    Khác
    Chân đế có cấu trúc khép kín – không nhìn thấy dây bên trong
    Nguồn cung cấp: 12V từ pin hoặc bộ cấp nguồn (pin và bộ cấp nguồn không được bao gồm dưới dạng phụ kiện tiêu chuẩn)
    Kích thước xấp xỉ. (HxLxW): 1820 x 1360 x 500 mm
    Trọng lượng tịnh khoảng: 70 Kg
    Được sản xuất tại Châu Âu Chứng chỉ CE
    Phụ kiện tùy chọn
    Bảng điều khiển kiểm tra 10 mô phỏng lỗi ẩn
    Pin 12 V
    Đơn vị cung cấp điện 220/12 V
    Công cụ quét chẩn đoán OBD

    Sản phẩm cùng loại

    Gọi điện SMS Chỉ Đường